人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)是造成事故的直接原因。權(quán)威理論認為，在多數(shù)情況下，在直接原因的背后，造成“人失誤”與“物故障”的往往存在著企業(yè)經(jīng)營者、管理監(jiān)督者在安全管理上的缺陷，后者雖然是間接原因，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。因為發(fā)生事故，問題必定是發(fā)生事故的人或有關(guān)人員不知道、不會做或不去做，而所有這些問題本應(yīng)該可以通過培訓(xùn)或管理監(jiān)督來解決。就事故而言，問題的關(guān)鍵在于為什么會產(chǎn)生不安全行為和不安全狀態(tài)，最重要的是研究管理者能否在事故前采取預(yù)防措施。
事故的群聚效應(yīng)。在研究了許多事故案例并結(jié)合自身現(xiàn)場安全工作的實踐，提出了事故的群聚效應(yīng)的觀點，即事故的并發(fā)性特點，一個事故必然伴生著另一些事故，一個大的事故會引發(fā)一些較小事故的發(fā)生，一個大的事故必然隱含在一些小眾的事故之中，會在某一時間段集中爆發(fā)，密集出現(xiàn)。這應(yīng)和了著名的海因里希法則，又稱為“事故三角形法則”，或者稱為1：29：300的事故法則。美國學者海因里希（Heinrich）1931年經(jīng)過對5000例工業(yè)事故的統(tǒng)計，總結(jié)指出：對于跌倒這樣的事故，如果反復(fù)發(fā)生，則存在這樣的后果：在330次跌倒中，無傷害300次，輕傷29次，重傷1次。也就是說一次重傷事故，伴生了29次的輕傷事故，和300次的微傷害或者無傷害事故。日本學者青島賢司的調(diào)查表明，傷亡事故與無傷亡事故的比例：重型機械和材料工業(yè)為1：8；輕工業(yè)為1：32。海恩法則是德國飛機渦輪機的發(fā)明者德國人帕布斯?海恩提出一個在航空界關(guān)于飛行安全的法則,海恩法則指出: 每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。上述比率均是調(diào)查統(tǒng)計的結(jié)果。實際上，這些比率隨事故種類、工作環(huán)境和調(diào)查方法等的不同而不同，它們的重要意義在于指出事故與傷害后果之間存在著偶然性的概率原則，也即體現(xiàn)了偶然損失原則。
事故的群聚效應(yīng)正如大地震必然會伴生一系列小地震一樣，是積聚能量的一次集中釋放，帶來或輕或重的破壞與傷害，從民間俗語也有體現(xiàn)，如禍不單行，屋漏偏逢連夜雨，行船又遇頂頭風等。
從機理上分析，事故會造成受害人與他人的心理陰影、緊張焦慮與恐懼情緒，如果這種情緒不能加以有效疏導(dǎo)，會使消極情緒漫延累積，直接或間接的帶來行為上的主觀非主觀的行為異常，引發(fā)我們不希望看見的負面后果。從預(yù)防的角度來說，在日常的施工管理中，要避免負能量的集聚，必須進行精細化的安全管理，強化監(jiān)督檢查，將工隊的自查與項目部的巡查與檢查緊密結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)任何細小的隱患，迅速排除，以免由小隱患轉(zhuǎn)變?yōu)橹须[患直至大隱患，引發(fā)事故。
根據(jù)1939年Farmer等人提出的事故頻發(fā)傾向概念，存在某些個人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。而具有事故頻發(fā)傾向的人稱為事故頻發(fā)者，他們的存在被認為是工業(yè)事故發(fā)生的原因。1964年海頓等人進一步證明易出事故的個人傾向性是一種持久的、穩(wěn)定的個性特征。因此，從預(yù)防的角度來說，就對工隊自身的管理就提出了更高的要求。從工人的招錄開始就要做出預(yù)防與篩選，防止招錄那一類事故頻發(fā)者或易發(fā)者傾向的工人，從起步上就開始預(yù)防。要選取情緒穩(wěn)定，積極活躍，樂觀開朗，并少有或未有發(fā)生事故等一類的人員。在日常施工與生活中，要與工人多接觸，多交流，多談心，多關(guān)心其生活家庭，及時了解發(fā)現(xiàn)工人生活及思想上遇到困難、問題與矛盾，并加以有效化解、解決與排除，消除不穩(wěn)定情緒產(chǎn)生的土壤。要重視工人情緒的宣泄，避免因此類問題引起的負面情緒的集聚發(fā)酵，在工作中的非正常發(fā)泄和非理性行為，造成工作中的行為失控，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。物的故障頻發(fā)原因為人的異常操作與物的自然損耗。人的異常操作方面（這其中也可能包含某種情緒的宣泄）一要加強關(guān)于機器設(shè)備的正確操作的教育培訓(xùn)，讓使用者養(yǎng)成良好的正確的操作習慣，二要讓使用者知道非正確操作帶來的危害性，受到警醒與啟迪，指導(dǎo)其正確的操作與方法。物的自然損耗要采取及時檢修，排除故障的辦法，如經(jīng)檢修仍故障頻發(fā)的要及時更換新的合格的配套的機器具。
海恩法則告訴我們，事故案件的發(fā)生看似偶然，其實是各種因素積累到一定程度的必然結(jié)果。任何重大事故都是有端倪可查的，其發(fā)生都是經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。事故的發(fā)生總有某種征兆，表現(xiàn)為事故主體人的的異常行為及物的故障頻發(fā)。人的異常表現(xiàn)為情緒的突然泛活躍與冷靜，平常表現(xiàn)冷靜的突然變的活躍，平常活躍的又變?yōu)楫惓＠潇o，交叉的反復(fù)表明情緒的不穩(wěn)定性，有時未必會多么明顯，但總會有某種異常的狀態(tài)呈現(xiàn)，這種不穩(wěn)定帶來行為的失控與異常，從而做出不理智、過激或下意識的行為，為事故的發(fā)生埋下隱患的種子。如果每次事故的隱患或苗頭都能受到重視，那么每一次事故都可以避免。
事故背后有征兆，征兆背后有苗頭。這是“29+300+1000=1”的海恩法則告訴我們的一個最明晰而又最深刻的道理。
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